Possui uma estrutura que se torna mais resistente quando a pressão é mais elevada, protegendo o motor. Reduz o atrito que prejudica a potência em todas as velocidades e condições do motor. Testado de forma independente sob os mais elevados padrões de desempenho. Recomendado pelos principais fabricantes de automóveis. Proporciona uma reduzida formação de espuma. Adequado para utilização diária em veículos de elevado desempenho.